« La science environnementale et la MECIE avec ses outils d’application » tel est le titre de la session de formation que le Ministère des Transports, en partenariat avec l’ONE, a réalisé pour sa structure environnementale et celle de ses partenaires en ce début du mois de décembre 2008.

Ainsi ces responsables environnementaux du Ministère, de l’ADEMA, de l’APT, de l’APMF, de l’ACM, MadRail, UCTN et SR, outre les échanges d’expériences et d’information, ont été initiés aux procédures de la MECIE et aux diverses étapes procédurières sur les projets en formulation et les travaux de management environnemental en pollution.

Les travaux pratiques et les études de cas ont passé en revue les différents secteurs de transport existant à Madagascar comme le transport routier, le ferroviaire, le maritime et fluvial ainsi que le transport aérien.

Par exemple,

• pour le transport routier, l’assistance a évoqué le fait que les outils ne sont pas adaptés aux normes européennes, l’exiguïté des locaux pour le contrôle des véhicules, … ;
• pour le transport ferroviaire/ MADARAIL, l’on a relevé l’absence de bouche d’incendie et l’ « atelier » vétuste ;
• pour le transport maritime et fluvial, l’assistance a remarqué entre autre la pollution du port de Toamasina par l’existence des concessionnaires et permissionnaires, l’absence de récupération des déchets issus des navires au niveau de chaque port, la fréquence d’accidents de transports maritimes (vétusté des navires – carence d’inventaire du trafic – carence en communication), … et
• pour le transport aérien, les apprenants ont relevé l’insuffisance de capacité d’accueil pour les autres aéroports régionaux et internationaux, l’absence d’incinérateur pour les déchets , l’absence de structure chargée de l’Hygiène – Sécurité et Environnement, l’absence de permis environnemental pour l’exploitation d’Ivato et les travaux d’extension
  

Des recommandations ont été également suggérées pour pallier à tous ces problèmes.

Le Secrétaire Général, en clôturant l’atelier, a demandé aux apprenants d’avoir une vision environnementale systémique, une vision dépassant la durée d’un projet évalué, une vision pour la génération future, de voir de près les normes nationales. Tandis que le DG de l’ONE a insisté pour que l’on n’oublie pas les impacts du projet sur la santé, en rappelant que la Déclaration de Paris exige une évaluation des impacts sur l’environnement et le social.

Les apprenants évaluant la formation	Mme Bénie RAZAFINDRIAKA - ONE l'une des formateurs
	Les officiels lors de la clôture

Le résultat de l'évaluation de la formation montre que les apprenants ont jugé la formation intéressante et pratique. Ils proposent qu'une telle session devienne cyclique pour une mise à jour systématique des connaissances. Se sentant soutenus par leur hierarchie respective, les apprenants sont prêts pour faire face à leur "responsabilité environnementale".